Главная История Библиотека ТКР Новости Планы Прайс ТКР (нов) Диагностика (ремонт) Прайс-лист (ремонт) ТКР KOMATSU Карта сайта Новости по авто тематике



  Главная  
История
Библиотека ТКР
Новости
Планы
Прайс ТКР (нов)
Диагностика (ремонт)
Прайс-лист (ремонт)
ТКР KOMATSU
Главная
Карта сайта
Новости по авто тематике

     

 

 

Принцип работы турбокомпрессора для дизельного двигателя

Турбокомпрессор - это компрессор, или воздушный насос, который приводится от турбины. Турбина вращается за счет использования энергии потока отработавших газов. Частота вращения турбокомпрессора дизельного двигателя находится в пределах от 1000 до 130000 об/мин (это значит, что лопатки турбины разгоняются почти до линейной скорости звука).

Турбина непосредственно соединяется с компрессором жесткой осью. Компрессор засасывает через воздушный фильтр свежий воздух, сжимает его и затем под давлением подает во впускной коллектор двигателя. Чем больше воздуха подается в цилиндр, тем больше топлива может сгореть, а это повышает мощность двигателя.

Теоретически существует равновесие мощностей между турбиной и компрессором турбокомпрессора. Чем большую энергию имеют отработавшие газы, тем быстрее будет вращаться турбина. Как следствие, компрессор тоже будет вращаться быстрее.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контакты:
Украина,
Запорожская обл.,
г. Мелитополь,

т.ф.: +3 8 (0619) 42-90-36
тел.: +3 8 (0619) 42-96-19
тел.: +3 8 (0619) 42-96-13
моб.: +3 8 (098) 373-00-39

e-mail: turbocom1@yandex.ru