| Главная | ||
| История | ||
| Библиотека ТКР | ||
| Новости | ||
| Планы | ||
| Прайс ТКР (нов) | ||
| Диагностика (ремонт) | ||
| Прайс-лист (ремонт) | ||
| ТКР KOMATSU | ||
| Главная | ||
| Карта сайта | ||
| Новости по авто тематике |

|
-Осмотрите патрубки, фланцы, корпус подшипников, корпуса турбины и компрессора на предмет наличия трещин. Трещины на корпусе -Если есть падение мощности двигателя и при всех проведенных операциях ничего не обнаружено, то следует тщательно проверить герметичность входного и выхлопного трактов. Следует учитывать, что современные автомобили вместе со сложной системой регулировки подачи топлива имеют не менее сложную регулировку степени наддува. Отказ любого элемента в системе регулирования степени наддува может привести к падению тяги (или) повышенному расходу топлива. Падение мощности двигателя может быть также следствием неправильной регулировки топливной аппаратуры у дизелей, топливной автоматики и настройки системы зажигания бензиновых двигателей. 2. Определение причин неисправностей и способов их устранения при помощи таблицы.
|
![]()
![]()
![]()
e-mail: turbocom1@yandex.ru
![]()


