Главная История Библиотека ТКР Новости Планы Прайс ТКР (нов) Диагностика (ремонт) Прайс-лист (ремонт) ТКР KOMATSU Карта сайта Новости по авто тематике



  Главная  
История
Библиотека ТКР
Новости
Планы
Прайс ТКР (нов)
Диагностика (ремонт)
Прайс-лист (ремонт)
ТКР KOMATSU
Главная
Карта сайта
Новости по авто тематике

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-Осмотрите патрубки, фланцы, корпус подшипников, корпуса турбины и компрессора на предмет наличия трещин. Трещины на корпусе появляются через определённое время эксплуатации почти у всех турбокомпрессоров, независимо от их марки и области применения. При наличии трещин турбокомпрессор подлежит ремонту либо замене;

-Если есть падение мощности двигателя и при всех проведенных операциях ничего не обнаружено, то следует тщательно проверить герметичность входного и выхлопного трактов. Следует учитывать, что современные автомобили вместе со сложной системой регулировки подачи топлива имеют не менее сложную регулировку степени наддува. Отказ любого элемента в системе регулирования степени наддува может привести к падению тяги (или) повышенному расходу топлива. Падение мощности двигателя может быть также следствием неправильной регулировки топливной аппаратуры у дизелей, топливной автоматики и настройки системы зажигания бензиновых двигателей.

2. Определение причин неисправностей и способов их устранения при помощи таблицы.

 

 

 

                                                                                                                              

  таблица неисправностей турбокомпрессора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контакты:
Украина,
Запорожская обл.,
г. Мелитополь,

т.ф.: +3 8 (0619) 42-90-36
тел.: +3 8 (0619) 42-96-19
тел.: +3 8 (0619) 42-96-13
моб.: +3 8 (098) 373-00-39

e-mail: turbocom1@yandex.ru